Главная | Налоги на перевозку пассажиров

Налоги на перевозку пассажиров

Удивительно, но факт! Их количество определяется на каждое средство транспорта отдельно по техпаспорту завода изготовителя.

Предприниматель, который занимается перевозкой пассажиров на службе такси, для налоговой является таким же ИП, как и все другие, но только с определенным кодом ОКВЭД ОК Именно поэтому таксисты, чтобы открыть бизнес, могут выбирать себе тип налогообложения. Согласно налоговому законодательству ИП имеют право платить налоги согласно таким системам: Это базовый метод начисления и оплаты, но он считается самым трудоемким в процессе начисления, а также при нем платить придется больше.

Критерии плательщика налога

ЕНВД — единый налог на вмененный доход. Сумма к оплате при выборе такой системы налогообложения зависит от количества посадочных мест в транспорте, используемом для перевозки, который зарегистрирован на данного ИП.

В то же время ЕНВД может платить предприниматель на такси не во всех регионах. ЕНВД продлен до года.

Удивительно, но факт! Следует отметить, что более ранние разъяснения Минфина России позволяли сделать другой вывод:

ПСН — система оплаты налогов, которая действует на основе купленного патента. Она может стать выгодной альтернативой ЕНВД в тех регионах, где для перевозки пассажиров он недоступен. Сумма этого налога, а именно стоимости патента, также зависит от количества машин у ИП на такси. УСН — упрощенная система оплаты налогов. Подробнее о лицензии на деятельность таксиста: ОСНО считается абсолютно непрактичной для предпринимателей- таксистов.

Кроме налога на доходы и суммы от НДС необходимо постоянно фиксировать все финансовые операции. То есть каждый приход и расход необходимо будет подтверждать соответствующим образом.

Постановка перевозчика на учет

В отношении перевозок это посреднические услуги по оформлению заказов на обслуживание автотранспортом код К ним не относится предварительный прием заказов на подачу такси код Для других услуг предусмотрен разд.

В частности, это продажа билетов, резервирование мест, информация о расписании движения, тарифах, правилах и т. Кроме того, согласно ОКУН и ОКВЭД предпринимательская деятельность по перевозке пассажиров электротранспортом не относится к деятельности по оказанию автотранспортных услуг по перевозке пассажиров и не подпадает под действие гл.

Письмо Минфина России от Применение корректирующего коэффициента В соответствии с п.

Вопрос - ответ

Он учитывает совокупность особенностей ведения предпринимательской деятельности, в том числе режим работы, фактический период осуществления деятельности и иные ее особенности ст. При этом в целях учета данного периода значение корректирующего коэффициента К2 определяется как отношение количества календарных дней ведения предпринимательской деятельности в течение календарного месяца налогового периода к количеству календарных дней в данном календарном месяце налогового периода.

Однако он не отнес к таким объектам автомобили автотранспортные средства для перевозки пассажиров на том основании, что они представляют собой физические показатели, применяемые при исчислении ЕНВД, и пришел к выводу, что, если некоторые из них в какие-то дни не используются, корректировка базовой доходности не производится.

Рекомендуем к прочтению! лишение прав на другую фамилию

Однако, на наш взгляд, применение К2 в данном случае Налоговым кодексом не запрещено и не противоречит ему. Необходимо лишь документально подтвердить, что транспортное средство не используется. Тем более что с 1 января г. Добавим, что, если организация занимается только перевозкой пассажиров, переведенной на уплату ЕНВД, суммы внереализационных доходов, относящиеся к этой деятельности, налогами в рамках общего режима налогообложения, в том числе налогом на прибыль, не облагаются Письмо Минфина России от О переводе на "вмененку" вагонов-ресторанов В Письме от Под объектом организации общественного питания, имеющим зал обслуживания посетителей, понимается здание его часть или строение, предназначенное для оказания услуг общественного питания, имеющее специально оборудованное помещение открытую площадку для потребления готовой кулинарной продукции, кондитерских изделий и или покупных товаров, а также для проведения досуга.

Удивительно, но факт! При обнаружении налоговиками в ходе проверки лишних "посадочных мест" ссылка налогоплательщика на данные разъяснения Минфина не оградит его от неприятностей.

К этим объектам относятся рестораны, бары, кафе, столовые, закусочные. Далее Минфин сослался на п. Термины и определения", утвержденного Постановлением Госстандарта России от Таким образом, использование стандартов в целях налогообложения указанным Федеральным законом не предусмотрено. Поэтому деятельность по предоставлению услуг общественного питания, осуществляемая не в специальных помещениях, расположенных в зданиях и строениях, а в вагонах-ресторанах пассажирских поездов, не подлежит обложению ЕНВД.

Изменения для "вмененщиков" - перевозчиков пассажиров

Однако в разделе "Средства транспортные" вагоны-рестораны не упоминаются и не выделяются, как, например, вагоны грузовые, пассажирские, вагоны-самосвалы, полувагоны, и финансисты не обратили внимания на введение в ОКОФ, в котором, в частности, сказано, что вагоны железнодорожные специализированные и переоборудованные, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей передвижные электростанции, передвижные трансформаторные установки, передвижные мастерские, вагоны-лаборатории, передвижные диагностические установки, вагоны-дома, передвижные кухни, столовые, магазины, душевые, клубы, конторы и т.

Учитывая изложенное, а также то, что площадь любого вагона-ресторана не превышает кв. Однако, если учесть позицию Минфина, налогоплательщики, которые согласны с нашими выводами, в случае применения их на практике будут вынуждены доказывать свою правоту в суде. Аналогично Минфин рассуждает и об услугах общественного питания, оказываемых рестораном теплохода, перевозящего пассажиров.

Расчет налога ЕНВД

Он не выделяет теплоходный ресторан как отдельный объект налогообложения, а считает его частью теплохода как транспортного средства в целом и не видит оснований для уплаты ЕНВД Письмо от Реализация билетов через агента Реализацией билетов часто занимается не сам перевозчик, а нанятый им агент.

При этом заключается агентский договор.

Удивительно, но факт! К ним не относится предварительный прием заказов на подачу такси код

Как считают московские налоговики, под датой реализации в данном случае следует понимать не день реализации билетов, а день перевозки Письмо УФНС по г. Например, они указали, что датой реализации услуг по авиаперевозке у организации, осуществляющей чартерные авиаперевозки, при реализации билетов на чартерные рейсы через агента для целей налогообложения прибыли при методе начисления является дата вылета чартерного авиарейса.

При определении объекта налогообложения доходом организации-агента является сумма полученного агентского вознаграждения. Денежные суммы в размере стоимости билетов, которые организация-агент на основании заключенного агентского договора передает принципалу, являются доходами принципала, а не организации-агента.

Удивительно, но факт! По мнению финансистов, такие услуги могут облагаться ЕНВД, если они относятся к бытовым разд.

Если агентом является иностранная организация и она оказывает услуги за пределами территории РФ, то такой агент не является плательщиком налога на прибыль организаций в РФ. Автомобиль используется для доставки сотрудников фирмы к месту работы.

Удивительно, но факт! Состав отчетности зависит напрямую от применяемой системы налогообложения и наличия наемного персонала.

Это не будет отдельным видом деятельности, подлежащим переводу на ЕНВД, так как автомобиль используется для собственных нужд. Ещё одним критерием перевода вида деятельности на ЕНВД является ограничение по количеству используемого автотранспорта — не более 20 единиц. Главное — соблюдение предыдущих трех условий. Расчет налога ЕНВД Физическим показателем для исчисления налога при перевозке пассажиров является посадочное место азб.

Основная навигация

Посадочное место это место для сидения, кроме места водителя и кондуктора. Их количество определяется на каждое средство транспорта отдельно по техпаспорту завода изготовителя. Если в техпаспорте не указано количество посадочных мест, это может определить государственный орган технического надзора за техническим состоянием машин.



Читайте также:

  • Какие документы нужны для ипотеки екатеринбург